以目前国内车企的市场表现来看，作为国内四大汽车集团之一的长安汽车，在销量方面毫无疑问的已经成为头部车企。
数据显示，早在2014年长安自主品牌汽车累计产销量已经突破了1000万辆。截止2020年，长安汽车自主品牌累计销量达1900万辆。
进入2021年，长安汽车销量继续走高。今年第一季度，长安汽车累计销量641062辆，同比增长111.6%。其中自主品牌车型累计销量达到了522574辆，增幅高达119.7%。仅仅是乘用车板块，同比增幅更是高达122%，累计销量368215辆。
提起长安汽车，除了销量比较好之外，稍微懂一点车的朋友可能也会想到长安汽车自主研发的蓝鲸动力。
的确，由蓝鲸发动机、蓝鲸变速器以及蓝鲸油电混驱组成的蓝鲸动力，不仅动力比较强悍，而且在节能方面的表现同样也非常的出色，是长安汽车的全球研发团队历时四年打造而来的。除了双涡管电控涡轮增压，而且是中国品牌首发量产的全可变排量机油泵。
说到这里，车快评觉得有必要提一下长安汽车阵容强大的研发团队。目前长安汽车有来自全球24个国家的工程技术人员，总人数大概在1万人。在包括国内和国外的重庆、北京、河北、合肥、美国、德国、日本、英国和意大利耕地都组建了研发团队。而且，长安汽车还成立有“7院3部4中心”的研发体系，重点突破智能化技术、新能源技术以及产品体验设计，创新提升研发实力。
另外，在发改委公布的国家认定企业技术中心公布的2017~2018年评价结果中，长安汽车以96.4分位居行业第一，全国第三。
最明显的是，自从长安CS75PLUS上市后，在外观设计上长安汽车更是勇于创新大胆突破。使得长安CS75PLUS成为国内SUV车型中销量仅次于哈弗H6的车型。
虽然对于长安CS75PLUS的外观设计，在汽车界还存在有一些争议。但是，这并不妨碍广大消费者对于长安CS75PLUS的热爱和追捧。
销量，就是最好的证明。
随着长安CS75PLUS的热销，长安汽车又在去年推出了相对高端的引力系列车型。首款车型长安UNI-T凭借其超高的颜值和澎湃的动力，在销量方面大获成功。
今年年初，引力系列车型旗下的第二款车长安UNI-K也正式上市。
可以说，无论从长安CS75PLUS，还是引力系列的UNI-T和UNI-K，亦或是轿车逸动PLUS，看上去很美，是这些车型的共同特点。
为了更好地诠释“美”的定义，4月28日，长安汽车更是携手国内多名知名的设计师，一起来到了美丽的四川理塘，共同探讨不同行业对美学的不同理解以及追求美的不同方法。
所以我想，除了引以为豪的蓝鲸动力，在这个颜值即正义的年代，长得漂亮也是长安汽车能够畅销的一个主因吧!
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