作为曾经的自主品牌车企"带头大哥"，长安汽车近年来销量一再下滑，以致其很难再配得上这个名头。而在刚刚过去的5月份，其销量大幅下滑的态势更是令不少人惊掉了下巴：根据长安汽车日前发布的公布，其5月份销量为11.35万辆，同比大跌34.74%；而1-5月份的累计销量为68.36万辆，较去年同期大降32.91%。而其旗下合资品牌长安福特的跌势尤为明显，后者5月份销量仅为7418辆，同比降幅达到了令人恐怖的75.57%！而1-5月份总共才卖出59015辆，同比大降70.29%。
一些人或许将长安汽车糟糕的市场表现归"罪"于长安福特，毕竟后者销量断崖式的下跌也不是一年半载了。但在车快评看来，这远不是事实的全部：从长安汽车1-5月份的累计销量跌幅来看（长安汽车1-5月份的累计销量较去年同期减少了近32万台），长安福特仅"贡献"了三分之一左右，那么其余的呢？大部分还是长安汽车自主品牌的"功劳"。很显然，自主、合资品牌全面崩盘，才是长安汽车当前的真实写照。
在自主品牌第一阵列中，还没有第二个像长安汽车境况如此糟糕的车企；即便大家都面临中国车市有史以来最酷寒的"冬天"。因此，车市不景气并非其快速"堕落"的理由。那么问题的关键，或许还是得从其自身来找。
根据汽车投诉网数据，在刚刚过去的5月份，长安汽车旗下共有4款车"荣登"投诉榜TOP10——其中长安福特旗下3款车上榜，而长安自主品牌有1款车上榜；这样的状况可以说是史无前例的。长安福特上榜的3款车为福睿斯、翼虎和福克斯，它们分别位居当月投诉榜第10名、第5名和第1名。车主们对福睿斯的投诉主要为发动机异响、门窗故障及变速箱异响等；对翼虎的投诉则主要为轮胎磨损、轮胎暴裂及变速箱异响等；还有就是福克斯，车主们对其的投诉主要集中在发动机怠速不稳、油耗高、变速箱异响及离合器发抖等。
长安汽车此次上榜的自主品牌车型为长安CS75，其位居当月投诉榜第7名，车主们对其的投诉主要集中在油耗高、发动机渗漏、车漆问题及发动机异响等。众所周知，该款车作为长安汽车旗舰SUV，一度被寄予厚望；但因为早前发生比"东本CR-V"还要严重的"烧机油"问题，其销量一度折戟；而从当前的情况来看，相关问题依然没有得到彻底解决。
从以上分析可以看出，长安汽车当前存在的问题无疑是非常严重的；这或许才是其当前深陷销量困境的主要原因。毕竟对于任何一家企业来说，品质都是其基本生命线；没有它，或许能取得一时的成功；但最终难以避免沉没的命运。
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