2019年7月1日起，已经实施了18年的车辆购置税暂行条例正式废止，由新的车辆购置税法替代。车辆购置税法明确规定，车辆的购置税率为10%。对此，很多购车的消费者对此不是很理解，买车到底是涨了还是降了？今天车快评就跟大家聊聊这件事。
首先从2001年1月1日车辆购置税暂行条例实施开始，我们所购买车辆的购置税率一直都是10%。不过为了刺激消费，我国在2009年1月至2011年、2005年10月至2016年共有两次推出了1.6L以下排量乘用车购置税减半政策；而后又在2017年开始购置税政策上升至7.5%；2018年1月开始，购置税全面恢复到10%。
所以说，从2018年开始，我们购买的所有车辆购置税都是按照10%来征收的。既然都是10%，那么从2019年7月1日起我们所缴纳的10%的车辆购置税和之前相比有什么区别？
实际上对于这个问题，不只是消费者比较关注，有不少媒体也很关注。上网查一下就可以看到，有很多媒体不只是做了解读，更是列出了很多算数来做进一步的说明。虽然看起来很专业，但是对于许多消费者来讲，看完之后仍然是一头雾水。
通俗的讲，就是说在2018年7月1日之前，你购买了一辆价值10万元的车，优惠了3万，实际上你所支付的只有7万元。但是当你去交购置税的时候，仍是按照10万的价格来交的购置税，那就是1万元了。退一步讲，即便你购买的是一辆5折的车，购置税也是按照裸车价的10%来上缴的。如果经销商把你买车所加装饰的费用也开在发票上，那么你所交的购置税会比10%还要多。
2019年7月1日之后，你同样购买一辆价值10万元的车。同样是经销商优惠3万，你支付了7万元的车款。在交购置税的时候，你只需要支付车价的10%，也就是7000元就可以了。哪怕是你购买一辆5折的车，也是按照发票价的10%来缴购置税的。
通过以上说明，相信大家对于新的购置税法应该有了一定的了解了。在车快评看来，新购置税法的实施，对于消费者来讲，是一件好事。
另外，对于新能源汽车免购置税的问题，只要是购买纯电动、增程式或者是插电式混动车，也就是可以上新能源牌照的汽车，在2020年12月31日之前都是可以享受免征购置税的优惠政策。
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