客观的说，在国内造车新势力车企中，相比蔚小理、极氪以及问界，长安汽车旗下的阿维塔知名度并不高。在车快评看来首先是阿维塔品牌成立的时间相对比较短，其次就是在销量方面阿维塔也并不算抢眼。
不过，在进入2024年后阿维塔似乎要发力了。从最新公布的4月国内造车新势力销量数据来看，阿维塔以5247辆的销量成绩进入了销量前10名，同环比双双增长。
看到这个销量数据，你可能并不认为阿维塔市场表现足够抢眼。但你可能不知道的是，4月国内造车新势力车企中，销量比阿维塔高的旗下在售车型都在三款以上甚至更多(小米除外)。
另外在车型售价上，作为一个高端新源车品牌，阿维塔在售的两款车型中，入门版车型最便宜的是阿维塔11，起步价26万。
还有，阿维塔跟特斯拉、蔚来以及小鹏一样，在售的车型均为纯电动车。这就意味着，阿维塔所面向的消费群体会跟特斯拉和蔚来高度重叠。在品牌力不占优势的情况下，对于其销量的增长也是一个不利因素。
即便如此，作为造车新势力的“后来者”，阿维塔仅仅凭借两款高端纯电动车型就能进入造车新势力前10名，已经说明阿维塔所取得的巨大进步。
在今年4月开幕的北京车展上，2024款阿维塔11也正式上市，共推出4个配置车型，起售价为30.08万元。
新车全系车型均搭载了34颗支架传感器和三颗激光雷达，在华为高阶智驾系统的加持下，可以实现不依赖高精地图实现智能辅助驾驶。在同级别车型中，毫不夸张的说2024款阿维塔11智驾功能处于领先地位。
在外观设计上，阿维塔11和阿维塔12两款车型在今年4月双双荣获2024德国红点设计奖。
近日，阿维塔又一全新车型阿维塔07官图也正式对外发布，新车定位是中型SUV。除了纯电动车型，阿维塔07还将会推出增程混动版车型，与理想L6以及问界M5等车型形成正面竞争。
阿维塔07也是阿维塔旗下首款增程混动车型，今年下半年新车将会正式亮相，预计售价会在25~30万元之间。另据了解，阿维塔11和阿维塔12很有可能也将会推出增程混动版车型，将全面与理想展开竞争。
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