上半年销量下降25.28%,新上市的雷克萨斯ES还涨价?

8月12日,2022款雷克萨斯ES正式上市。新车共推出了包括燃油版和油电混动版车型在内的11款车型,售价区间为29.69万~48.89万元。

此次上市的新款雷克萨斯ES,是年度改款车型。主要针对外观以及内饰在设计上进行了一些优化,同时在配置上也有所增加。

车身尺寸方面,长宽高依旧是4975/1866/1447mm,轴距2870mm,和现款车型保持一致。

另外,在动力方面,雷克萨斯ES仍旧搭载了2.0L自然吸气发动机、2.5L自然吸气发动机以及2.5L自然吸气发动机+油电混动系统的动力组合,动力参数和现款车型也完全一样。

在配置上,新车还是做了一些升级。增加了12.3英寸的中控大屏、导航和路况信息显示、车联网以及远程启动功能。

作为一款中大型轿车,虽然从定位上来看雷克萨斯ES和奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L一样,但无论是配置动力,还是车身尺寸,雷克萨斯ES相比上述三款车型很明显不在一个级别。

然而,就是这样一款车在国内市场却是处于长期加价的状态。

其中最主要的原因,就是很多人认为雷克萨斯品质好、皮实耐用和保值。

不过,进入2022年后,雷克萨斯销量相比去年同期明显下降。

销量数据显示,今年前半年,雷克萨斯在国内的累计销量为86493辆,同比下降29.7%。

作为雷克萨斯的主销车型,雷克萨斯ES上半年累计销量为44425辆,同比也下降25.28%。

至于雷克萨斯销量下降的原因,第一是受芯片短缺的影响,再者就是受新能源车市场的冲击了。

让我感到意外的是,即便销量同比出现了不小的降幅,新上市的雷克萨斯ES居然全线涨价。

涨幅最高的是ES260,售价上调了4000元。

入门版的ES200,售价也上调了2000元。

真不知道,雷克萨斯哪来的勇气。

可能,到现在为止,雷克萨斯还认为自己还是个“香饽饽”吧!

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