快评观点:刚刚下线的蔚来ET7,到底在对标谁?

就在昨天,也就是11月29日,蔚来汽车官方发布消息称,蔚来ET7首批生产线预生产车正式下线。

这就意味着,蔚来汽车旗下首款轿车离正式交付的时间已经非常近了。

作为国内造车新势力车企的领头羊,蔚来汽车在度过了2019年最艰难的时刻后,就进入了高速发展的阶段。

特别是在2021年,蔚来汽车的表现非常抢眼。即便是最近几个月销量有所下滑,但是并不影响蔚来汽车的光芒。

无论是销量还是品牌影响力,在国内造车新势力车企中,蔚来汽车依旧是标杆。

对于广大的蔚来汽车粉丝来说,一直以来只有SUV车型,可能是一种非常大的遗憾。

毕竟,无论是特斯拉还是小鹏,都已经同时拥有了SUV和轿车。而且从销量上来看,市场表现都不错。

值得一提的是,小鹏P7最近几个月销量稳步增长,屡创新高。而第二款纯电动轿车小鹏P5,虽然还未正式交付,不过从目前的订单量上来看,销量还是非常值得期待的。

所以对于蔚来汽车来说,要尽早地推出一款轿车,就显得迫在眉睫了。

从品牌定位上来看,蔚来汽车的首款轿车,售价自然也不会便宜。

于是,蔚来ET7就来了。

这款车是在今年1月份正式上市的,定位是中大型轿车。共推出了三款车型,售价区间为44.8~52.6万元。

曾记得有网友对话了蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪,问到蔚来ET7是对标BBA哪个级别车型的?

秦总的回答是宝马7系。

看到这里,其实答案已经很明显了,单从车型定位和售价上来看,蔚来ET7对标的车型应该是宝马5系、奔驰E级这样的中大型轿车。

我想秦总之所以回答宝马7系,更多是为了博取眼球吧。

不过话又说回来,在性能和配置方面,蔚来ET7其实也是非常突出的。除了常规的配置外,还配备有总算力达1016 TOPS的英伟达辅助驾驶芯片、1个激光雷达、5个毫米波雷达、12个摄像头、12个超声波雷达以及可条调节高低和软硬的空气悬架。

动力方面,最大功率480千瓦,最大扭矩850牛米,最快3.9秒破百,纯电续航最高可达1000公里。

写到这里我突然想到,除了宝马5系这些同级别豪华汽车品牌的竞品车型,同为中大型纯电动轿车的特斯拉Model S是不是蔚来ET7的竞品车型?

因为特斯拉Model S目前并未引进国产,起售价已经达到了89万元。所以,我们也无法单纯地用价格去品牌两款车是否属于是竞品。

不过从车身尺寸以及整体的配置而言,这两款车确实是竞品车型,蔚来ET7的优势也非常明显。

综合分析下来,车快评认为蔚来ET7真正的竞品车型,就是宝马5系这些豪华品牌的中大型轿车。

如果未来特斯拉Model S引入国产的话,也算是一个。

再多说一句,一旦特斯拉Model S国产售价必定也会大幅的下降。而且很有可能到达50万的售价区间。

你认为,到那时蔚来ET7能扛得住吗?

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