车市要变天?9月宏光MINI EV险超轩逸,Model Y取代哈弗H6

和8月的销量数据一样,根据乘联会公布的9月销量数据显示,无论是轿车、 SUV和MPV,同比再次呈现了下滑的势态。

其中,轿车同比降幅高达17.6%,相比8月的10.7%下滑的幅度也更大。

新能源车销量却持续走高,8月累计销量为33.3万辆,同比增长了202%,远高于8月168%的同比增幅和25万辆的销量成绩。

轿车销量方面,日产轩逸成功卫冕冠军,销量为39250辆。不过轩逸的同比降幅也不少,下降了31.8%。

第2名不是大众朗逸,更不是丰田卡罗拉,是五菱宏光MINI EV。9月销量为35169辆,同比增长了142%。

排在第3名的才是大众朗逸,第4名依旧是纯电动汽车特斯拉Model 3。

很明显,从五菱宏光MINI EV的市场表现来看,与日产轩逸的差距并不是很大,而且很有可能要取代日产轩逸的趋势。

轿车销量排名前10的车型中,除了五菱宏光MINI EV和特斯拉Model 3,比亚迪秦PLUS DM-i也成功入围,销量为15164辆。

而且,从今年前三个季度国内轿车销量情况来看,五菱宏光MINI EV也仅仅是排在日产轩逸和大众朗逸之后,位居第3名。

看完了轿车,我们再来说说SUV车型9月的销量数据,恐怕你会很意外。

销量冠军不是哈弗H6,更不是长安CS75和本田CR-V,而是特斯拉Model Y,销量为33033辆。

排在第2名的哈弗H6,9月销量只有23341辆,同比下降了40.4%。

在比亚迪宋PLUS DM-i的助力下,比亚迪宋销量成绩同样也不俗,卖出了21222辆,同比增长49.7%,远超大众途观、长安CS75等车型。

大众途观以18358辆的销量成绩,成为9月销量的第4名,同比下降了6.9%。

另外一款明星车型长安CS75系列车型,9月销量15644辆,同比下降了37.9%。

从整个前三季度国内SUV的销量情况来看,哈弗H6依旧排在第1名,销量为254036辆,同比增长24.5%。

长安CS75和本田CR-V分别位居第2名和第3名,销量分别是219703辆和174622辆。

MPV车型销量第1名还是五菱宏光MINI EV,卖出了18756辆,同比下降21.7%。别克GL8、传祺M8位列第2名和第3名。

最后再来看看新能源车的销量。

第1名五菱宏光MINI EV,第2名特斯拉Model Y,第3名特斯拉Model 3。

第4名、第5名和第6名分别被比亚迪所占据着,三款车型分别是比亚迪秦PLUS DM-i、比亚迪宋DM和比亚迪宋PLUS EV。

另外,比亚迪汉EV9月销量为7772辆,同比增长了114.5%,位居第9名。

造车新势力车企中,只有小鹏P7进入了销量的前10名榜单。9月卖出了7512辆,同比增长192%。

上面四张图片,是9月国内销量比较好的车型汇总,数据来源乘联会。

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