吉利帝豪，被称为国民家轿。
之所以会获得如此殊荣，就是这款车创造了自主汽车品牌轿车销量神话。
截至目前，吉利帝豪的累计销量已经突破了310万。
长期以来，在国内市场自主品牌轿车集体低迷的大环境下，吉利帝豪一枝独秀，以其良好的口碑获得了消费者和市场的好评。不仅创造了销量神话，而且还成为自主品牌轿车的标杆车型。
目前，自主品牌轿车中，销量比较好的车型除了吉利帝豪外，长安逸动、比亚迪秦以及名爵5这些车型的销量，也都较前些年有了非常大的提升。
特别是长安逸动推出了PLUS车型后，风头直追吉利帝豪。
确实，从外观上来看，长安逸动plus要比吉利帝豪更加的年轻运动。即便是刚刚上市的第四代帝豪，车快评认为在年轻化方面的表现，依旧还是略逊色于长安逸动PLUS。
这也难怪，吉利帝豪自诞生至今，走的路线一直都是稳重实用派的，适合居家过日子。不过随着时代的发展，对于年轻消费者来说，吉利帝豪也没缺少了一些时尚的气息。
不过好在，吉利汽车即将推出的这款车型，弥补了吉利帝豪的这个不足，这款车就是帝豪L。
新车基于吉利汽车BMA平台架构打造，在外观设计上相比帝豪车型，明显年轻前卫了很多，而且车头部分采用了大尺寸的熏黑中网和凌厉的线条设计，极具运动感。
修长的车身采用了大溜背的设计造型，在门把手处有一条非常凌厉的腰线，配备有五辐式轮毂。车尾采用了贯穿式的尾灯设计，非常具有辨识度，排气也是隐藏式的。车身的长宽高分别是4735/1815/1478mm，轴距为2700mm。
内饰的设计，基本上和第四代帝豪相近。不过车快评猜测，既然加了个"L"，那么在豪华感和科技感方面的表现，应该会比帝豪有所提升。
帝豪L将会搭载1.4T涡轮增压发动机，匹配6速手动和6速双离合变速箱。
总体来看，帝豪L不仅比第四代帝豪更加的年轻运动，而且在车身长度和轴距方面也进行了加长，和长安逸动plus相当。
而且，就运动气质而言，车快评认为帝豪L是要好于逸动PLUS的。
至于帝豪L上市的时间以及具体配置，吉利官方并没有公布，仍需等待。
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