6.98万起售,悬挂银标的五菱星辰,能成为爆款车型吗?

9月16日,五菱旗下又一款全新的车型星辰上市。新车共推出了5款车型,售价区间为6.98~9.98万元。

五菱星辰是五菱汽车旗下首款悬挂银标的SUV车型,第一款悬挂五菱银标的车型是2020年11月上市的五菱凯捷。

6.98万起售,悬挂银标的五菱星辰,能成为爆款车型吗?

那么可能有人不禁要问,五菱银标和五菱红标有没有区别?

当然是有,而且还很大。

简单说来,悬挂五菱银标的车型,在售价上要比悬挂五菱红标的车型高出一大截。

目前五菱汽车旗下在售的车型中,无论是神车五菱宏光,还是五菱宏光MINI EV,和五菱之光一样,悬挂的都是五菱汽车传统的红标。

这就说明,这些车型虽然销量很好,但是定位依旧是比较低端的。入门版车型的起售价,基本上都在2万多到4万多之间,非常符合五菱品牌的定位。

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一直以来,虽然五菱汽车在国内是一个有信仰的品牌,销量也不错。但是,五菱汽车目前面临两个问题:第一是定位低端,第二就是销量下降。

长期以来,在消费者心中,购买五菱汽车大多数都是用来拉货的。要么就是预算比较有限的农村或者是乡镇消费者,买车图个实用。

虽然现在看起来,五菱汽车的销量不差。但是随着汽车消费的升级,和曾经的那个五菱相比,现在的五菱汽车已经显得有些力不从心了。

如果不是去年推出了售价比较低廉的五菱宏光MINI EV,那么五菱品牌如今的销量可以说就比较惨了。

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根据乘联会最新公布的8月份销量数据显示,五菱汽车总销量为73529辆。其中五菱宏光MINI EV销量为41188辆,同比增长了174.59%。而五菱宏光虽然仍旧是国内MPV的销量冠军,但是也只卖出了21633辆,同比下降了16.09%。另外两款车型五菱凯捷和五菱征程,销量分别是6685和4023辆。

很显然,除了五菱宏光MINI EV,五菱品牌其他车型的销量并不算好。

要知道,在五菱汽车最风光的时刻,仅仅是五菱宏光一款车单月的销量就突破了8万辆。从2013到2019这几年间,五菱宏光的销量都非常好。

进入2020年后,五菱宏光销量便开始直线下降。

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后来上市的五菱凯捷和五菱征程,在销量上依旧没有能够超越别克GL8。而之前非常畅销的宝骏730,8月销量也只有2185辆。

为了提升品牌形象,早在2019年4月,五菱汽车就成立了新宝骏品牌。

时至今日,新宝骏旗下车型惨淡的销量已经说明,五菱汽车冲击高端出师不利。

但五菱毕竟是五菱,有着不认输的精神,今年又发布了五菱银标。此举可以看作是五菱汽车在智能化、全球化战略的重要一步。

因此,在新宝骏彻底失败后,悬挂了五菱银标的一系列车型,就担负起了五菱汽车品牌复兴的重任。

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五菱星辰的上市,很明显是要和哈弗、吉利和长安抢市场。

至于这款车是否值得入手,在近几天的文章中,车快评再给大家做进一步的分析。

你觉得五菱星辰会成为爆款车型吗?

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