在国内，提起比较高端的造车新势力品牌，可能很多人第一时间会想到蔚来和特斯拉。
只不过是为了销量，特斯拉的车型售价一降再降，现在已经跟大众和丰田处于同一售价区间了。
而蔚来汽车相对来说，价格方面还算是比较坚挺的。而根据一些官方机构所发布的销量数据来看，也将蔚来和特斯拉列在了豪华汽车品牌。
实际上，在国内所有的造车新势力车企中，定位最高端的、或者说售价最贵的品牌，并不是蔚来和特斯拉，而是另一家车企华人运通。
华人运通成立于2017年，创始人是丁磊。
2020年9月，华人运通宣布旗下豪华纯电动汽车“全球首款可进化超跑SUV”高合HiPhi X正式上市。新车共推出了两款车型，分别是售价为68万元的创始版6座和售价为80万元的创始版4座两款车型。
售价如此之高，高合HiPhi X的外观设计以及配置方面的表现虽然也是非常好的。
高合HiPhi X这款车最大的亮点有两个：一是拥有出众的全车OTA能力，可以通过不断自主学习和远程软件迭代，在不改变硬件的前提下带来性能和体验的持续进化，所以高合汽车经这款车称为智能汽车跨时代的产品；第二就是高合HiPhi X打造了拥有自主专利的全球首个量产智能NT门，以及全面无门把手设计与全门电控电动等技术，可以实现人脸识别、智能钥匙等六大不同场景智能进出模式。
2021年3月30日，高合汽车在上海举办了新车发布会，又推出了四款高合HiPhi X车型。分别是售价为57万元的性能6座版、62万元的豪华6座版、68万元的旗舰6座版和80万元的旗舰4座版。
同时还推出了160千瓦时和120千瓦时的超高电池包升级服务，最高续航里程超1000公里。2022年12月开始接受预定，2023年第一季度实施。
做行业的领导者、变革的创新者也是高合汽车的品牌使命。战略方面，高合汽车欲打造智能汽车、智捷交通和智慧城市。
整体看上去，无论是车型定位还是企业愿景，高合汽车给人的感觉确实是不同凡响。
不过话又说回来，作为车企，销量一定是要放在第一位的。
车快评查阅了销量数据，只能看到今年2月份高合汽车在国内的销量为24辆，在所有的车企销量排名中位列第116名。
这个销量数据，不要说与特斯拉、蔚来汽车、小鹏汽车这些头部造车新势力相比了，即便是和零跑、爱驰这些表现相对比较差的造车新势力车企相比，也同样不在一个级别上。
在一些媒体的报道中，有的称高合汽车是造车新势力车企的一匹黑马；也有说高合汽车将会超越特斯拉，成为造车新势力车企的霸主；更有甚者，则直接说高合HiPhi X销量火爆。
不知道高合汽车的创始人丁磊看到这些文章，会作何感想？
茫茫车海，定位高端、目标远大的高合汽车前途在哪？
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