以目前国内造车新势力的现状来看，特斯拉无论是销量还是品牌影响力，都要远高于蔚来汽车和理想汽车。
最近，国内互联网巨头百度也正式宣布开始坐车。而且，百度选择的合作伙伴是吉利控股集团。以百度和吉利的实力来看，百度汽车虽然造车起步的比较晚，但是实力不容小觑。
还有上汽集团和阿里巴巴共同打造的智己汽车，也即将量产。
与此同时，关于苹果造车的消息，近期的关注度也非常的高。
大胆地预测一下，以目前特斯拉在国内的影响力来看，百度汽车和智己汽车在短时间内，是无法撼动特斯拉的，而苹果汽车就不一样了。
以电脑和手机起家的苹果公司，无论是在国内还是在全球的影响力，是要远远高于特斯拉的。自进入国内市场以来从iPhone4到如今的iPhone12，每一代新款手机的发布，都让国内的果粉为之疯狂。
当然，随着华为、小米等众多国产品牌手机的不断强大，虽然在配置和性能上已经和苹果手机非常的接近了，而且有一部分国内的消费者开始抛弃苹果手机，使用华为和小米。
但是，不可否认，苹果手机强大的品牌号召力依旧存在。前段时间iPhone12刚刚发布的时候，全国很多城市的苹果官方授权店也都是人满为患，购买手机都是需要提前预约的。
下面我们言归正传，聊一下苹果造车的情况。
在之前的文章中我们已经讲过，早在10多年前苹果公司的掌门人乔布斯就已经开始筹划造车的事情了，并且还专程会见了大众汽车CEO以及著名的汽车设计师。
不过后来随着乔布斯的英年早逝，苹果造车这件事情从一定程度上来讲受到了影响。
直到2015年苹果公司又注册了几个和汽车相关的域名，苹果造车一事才又提上了日程。
有外媒报道，苹果公司的原型车已经在美国进行了路试，预计今年的9月份正式发布。近日，苹果公司已经对接了全球各大汽车零部件供应商。
不仅如此，早在几年前苹果汽车项目的研发团队已经达到数千人。同时，苹果公司特别鼓励特斯拉员工加入苹果。目前，苹果汽车研究自动驾驶项目团队大约有5000人。这其中除了特斯拉的员工外，还有包括大众集团、克莱斯勒的员工。
数据显示，苹果公司2020年营业收入为2745.15亿美元。所以我才会说要品牌有品牌、要钱有钱的苹果在造车后，对于特斯拉来说，也许是一个巨大的威胁。
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