苹果造车后 对于特斯拉 会不会是一个巨大的威胁?

以目前国内造车新势力的现状来看,特斯拉无论是销量还是品牌影响力,都要远高于蔚来汽车和理想汽车。

最近,国内互联网巨头百度也正式宣布开始坐车。而且,百度选择的合作伙伴是吉利控股集团。以百度和吉利的实力来看,百度汽车虽然造车起步的比较晚,但是实力不容小觑。

还有上汽集团和阿里巴巴共同打造的智己汽车,也即将量产。

与此同时,关于苹果造车的消息,近期的关注度也非常的高。

大胆地预测一下,以目前特斯拉在国内的影响力来看,百度汽车和智己汽车在短时间内,是无法撼动特斯拉的,而苹果汽车就不一样了。

以电脑和手机起家的苹果公司,无论是在国内还是在全球的影响力,是要远远高于特斯拉的。自进入国内市场以来从iPhone4到如今的iPhone12,每一代新款手机的发布,都让国内的果粉为之疯狂。

当然,随着华为、小米等众多国产品牌手机的不断强大,虽然在配置和性能上已经和苹果手机非常的接近了,而且有一部分国内的消费者开始抛弃苹果手机,使用华为和小米。

但是,不可否认,苹果手机强大的品牌号召力依旧存在。前段时间iPhone12刚刚发布的时候,全国很多城市的苹果官方授权店也都是人满为患,购买手机都是需要提前预约的。

下面我们言归正传,聊一下苹果造车的情况。

在之前的文章中我们已经讲过,早在10多年前苹果公司的掌门人乔布斯就已经开始筹划造车的事情了,并且还专程会见了大众汽车CEO以及著名的汽车设计师。

不过后来随着乔布斯的英年早逝,苹果造车这件事情从一定程度上来讲受到了影响。

直到2015年苹果公司又注册了几个和汽车相关的域名,苹果造车一事才又提上了日程。

有外媒报道,苹果公司的原型车已经在美国进行了路试,预计今年的9月份正式发布。近日,苹果公司已经对接了全球各大汽车零部件供应商。

不仅如此,早在几年前苹果汽车项目的研发团队已经达到数千人。同时,苹果公司特别鼓励特斯拉员工加入苹果。目前,苹果汽车研究自动驾驶项目团队大约有5000人。这其中除了特斯拉的员工外,还有包括大众集团、克莱斯勒的员工。

数据显示,苹果公司2020年营业收入为2745.15亿美元。所以我才会说要品牌有品牌、要钱有钱的苹果在造车后,对于特斯拉来说,也许是一个巨大的威胁。

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