1月1日,国产特斯拉Model Y正式发布,33.9万元的起售价,似乎给元旦这个节日也增添了几分喜气。
紧接着,特斯拉公布了2020年的销量数据,总销量为499550辆。相比特斯拉全年的销量目标50万台,只差了450辆。特别是在2020年第四季度,特斯拉全球累计销量为180570辆,创下了特斯拉单季度销量的最高纪录。
对于特斯拉的这个销量,不仅让很多人都始料未及。即便是马斯克本人,可能都没有想到。为了表达他激动的心情,马斯克在社交软件上表示:为特斯拉团队取得这一重要里程碑而感到骄傲!在特斯拉初期,乐观的说,我认为我们只有10%的机会幸存下来。
至2019年1月,特斯拉上海超级工厂动工以来,特斯拉在国内的销量稳步增长。特别是进入2020年后,特斯拉Model 3连续数月成为国内新能源车的销量冠军。由此可见,特斯拉在国内的受欢迎程度。
有网友形容特斯拉说了四个字:已经封神。
虽然有点夸张,但从侧面也能说明特斯拉目前在国内的地位。
当然,特斯拉的畅销,和它不断的降价也有很大的关系。
有不少朋友问我:特斯拉到底好在哪?为什么那么多人买?
我的回答是:特斯拉就是特斯拉,没有所谓的好与不好。再说的直白一些,以现在的眼光来看,除了品牌影响力外,在外观、品质、配置和动力方面,相比同级别的国产新能源车,特斯拉已经没有太多的优势了。
之所以还有那么多人去买特斯拉,那是因为特斯拉就是特斯拉。至于失不失控、自不自燃、割不割韭菜,不是他们去考虑的事情。在他们的眼中,买电动车,非特斯拉不要。
不出意外的话,大幅降价的国产特斯拉Model Y在国内也必将会大卖。
因此我认为,马斯克在兴奋的同时,更要感恩中国消费者的大力支持,不知道您是否同意我的观点?
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