1月1日，国产特斯拉Model Y正式发布，33.9万元的起售价，似乎给元旦这个节日也增添了几分喜气。
紧接着，特斯拉公布了2020年的销量数据，总销量为499550辆。相比特斯拉全年的销量目标50万台，只差了450辆。特别是在2020年第四季度，特斯拉全球累计销量为180570辆，创下了特斯拉单季度销量的最高纪录。
对于特斯拉的这个销量，不仅让很多人都始料未及。即便是马斯克本人，可能都没有想到。为了表达他激动的心情，马斯克在社交软件上表示：为特斯拉团队取得这一重要里程碑而感到骄傲!在特斯拉初期，乐观的说，我认为我们只有10%的机会幸存下来。
至2019年1月，特斯拉上海超级工厂动工以来，特斯拉在国内的销量稳步增长。特别是进入2020年后，特斯拉Model 3连续数月成为国内新能源车的销量冠军。由此可见，特斯拉在国内的受欢迎程度。
有网友形容特斯拉说了四个字：已经封神。
虽然有点夸张，但从侧面也能说明特斯拉目前在国内的地位。
当然，特斯拉的畅销，和它不断的降价也有很大的关系。
有不少朋友问我：特斯拉到底好在哪?为什么那么多人买?
我的回答是：特斯拉就是特斯拉，没有所谓的好与不好。再说的直白一些，以现在的眼光来看，除了品牌影响力外，在外观、品质、配置和动力方面，相比同级别的国产新能源车，特斯拉已经没有太多的优势了。
之所以还有那么多人去买特斯拉，那是因为特斯拉就是特斯拉。至于失不失控、自不自燃、割不割韭菜，不是他们去考虑的事情。在他们的眼中，买电动车，非特斯拉不要。
不出意外的话，大幅降价的国产特斯拉Model Y在国内也必将会大卖。
因此我认为，马斯克在兴奋的同时，更要感恩中国消费者的大力支持，不知道您是否同意我的观点?
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