9月21日，广汽丰田全新的MPV车型赛那正式开启预售。
32元的起售价，相比之前网上曝光的27.68万元的指导价还是贵了不少。
不过，如果仅仅是售价32万元的话，倒也说得过去。
毕竟，丰田品牌的影响力在那放着。
预售半个多月来，丰田赛那目前市场的预售情况如何?
有来自河北的消费者表示，自己在广汽丰田4S店订车时，销售人员告知如果加价6万的话可以尽早提车。
如果加价少的话，就只能继续等待了。
其实，对于赛那的加价，早就在意料之中了。
很多消费者在买车的时候，也都做好了加价的心理准备。
前两天，我的一位朋友也想购买赛那，想让我找一家关系比较好的广汽丰田4S店，看看能不能少加点钱订一辆车。
结果我联系了一家关系还算不错的广汽丰田4S店，表达了我的那位朋友的意思，并告知了我朋友的联系方式。
结果怎么样?
结果就是没有结果。
直到现在，这家广汽丰田4S店，一直都没有联系我那位朋友。
至于原因，不得而知。
是因为关系好不好意思加价?还是因为订车的人太多顾不上联系?亦或是其他的因素。
如果按照6万的加价幅度来算的话，即便是购买入门版的赛那，落地价基本上也得在44万左右了。
花了40多万，你所买到的是一辆4.2英寸液晶仪表盘、塑料方向盘、不能在线实时导航、没有车联网、手动调节针织座椅和2.5L自然吸气的MPV车型，图啥?
这个价格，买一辆售价更便宜、配置更高、动力更强的别克GL8、起亚嘉华不香吗?
当然，也不排除10月上市后，赛那的售价下调的可能。
不要跟我说丰田的品牌力强，除非你的钱多得花不完。
听我一句劝，对于普通消费者而言，真没有必要加大几万，去买赛那。
大家都不买，赛那自然就不会加价了，不是吗?
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