说起这两年国内销量最好的车企，当属一汽大众了。随着上汽大众销量的下降，一汽大众就取而代之，稳坐销量冠军的宝座。
根据乘联会公布的5月份销量数据显示，一汽大众再次以166514辆的销量成绩，成功卫冕国内车企销量排行榜的冠军。
单从数据表面来看，一汽大众目前的市场表现确实很抢眼。但是，如果仔细分析后不难发现，表面光鲜亮丽的一汽大众，实质上日子也并不好过。
下面我们就来分析一下，一汽大众目前的现状到底如何。
首先，一汽大众连续多个月成为国内车企销量冠军，这其中的销量并不单单是大众品牌的销量，还包括奥迪和捷达两个品牌的销量。
大概的销量情况是大众和奥迪两个品牌占比在90%左右，销量基本相当。而捷达品牌的销量只占一汽大众总销量的10%左右。
而在统计销量数据时，往往会把这三个汽车品牌统称为一汽大众。这样的话，我们每月看到的销量数据，一汽大众总是遥遥领先的。
其次，无论是奥迪、大众还是捷达，目前的现状并不容乐观。在高端车市场方面，之前一直稳居第一的奥迪这两年被宝马和奔驰所超越，再无实力翻身。
大众品牌多款畅销车型销量也开始逐步的下降。以4月份的数据为例，主销轿车速腾只卖出了9368辆，环比下降71.06%，同比下降了53.69%; SUV车型探岳4月销量为4515辆，环比下降了72.06%，同比下降33.69%;
最新数据显示，5月份旗舰轿车迈腾销量仅仅只有9698辆，不仅和本田雅阁、丰田凯美瑞差距加大，甚至比日产天籁也少卖了200辆车。
至于捷达品牌，可能是由于销量一直不温不火，已经很长时间没有推出新款车型了。
最后，也是最重要的，就是投诉。
根据近两个月汽车投诉平台的数据显示，大众探岳、大众迈腾、大众速腾以及奥迪a4L和奥迪a6L等多款车型，都进入了投诉排行榜的前10名。
当然，有些人会说销量和投诉是成正比的，销量高自然投诉也会高。
这个观点，我并不反驳。但是，投诉高总归不是件好事。没听说那个投诉量一直很高的汽车品牌，销量会一直很好的。
综合来看，销量高高在上的一汽大众目前的日子，其实，也不好过。
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