6月10日，上汽通用五菱旗下新宝骏发布了一款全新的车型valli，中文名称意为向往，是一款紧凑级旅行车。共推出了4个配置的车型，售价区间为7.98~10.58万元。
说它是一款全新的车型，其实也不完全正确。因为这款车是在新宝骏RC-5W的基础上改造而来的，我认为将新宝骏valli称为新宝骏RC-5旅行版更加的贴切。
之所以官方没有如此命名，原因无非就是新宝骏RC-5实在太不争气了。
在说新宝骏valli之前，我们先来聊一下新宝骏这个汽车品牌。
一直以来，上汽通用五菱旗下的五菱和后来成立的宝骏品牌，凭借“神车”五菱宏光外，还有宝骏730、宝骏510以及宝骏310等这些车型，在销量方面，可以说是大获成功。
再加上去年，五菱宏光MINI EV的上市，在纯电动汽车领域更是一举超越了特斯拉，连续多个月成为国内纯电动汽车的销量冠军。
虽然这两个汽车品牌销量都非常的好，不过对于上汽通用五菱来说，也有一个比较头疼的问题，那就是定位比较低端。无论是五菱也好，宝骏也罢，旗下90%以上的车型售价都在10万元以下。
当然，五菱品牌一开始就是走的低端路线。我们大胆的假设一下，在宝骏品牌成立之初，如果直接向吉利、长安和长城这些自主汽车品牌看齐，那么在销量方面，十有八九不会有这么好。
随着汽车消费的不断升级，再加上上汽通用五菱在低端市场已经处于绝对的优势地位，信心满满的上汽通用五菱决定进军中端市场。
于是，在2019年，上汽通用五菱发布了一个全新的汽车品牌——新宝骏。
不过，新宝骏品牌成立两年多来，在销量方面可以说是非常的惨淡。目前只有起售价为5.98万元的RC-5W销量相对好一些，4月份销量为1287辆。其他车型4月份的销量，多的不到500辆，少的只有十几辆。
我想，对于大多数消费者来说，哪怕是你叫“金宝骏”，从骨子里你还是宝骏。五六万元的预算可以选择，超过八万以上就看不上你了，因为可选的车型太多了。
所以，综合来看，对于起售价近8万元的新宝骏valli来说，即便是吹上天，我依旧不认为它能大卖。想要振兴新宝骏，让旅行车成为潮流，几乎没有一丝可能性。
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